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然后和几个朋友(yǒu )从吃饭的地方去往中央电视塔，途中要穿过(guò )半个三环。中央电视塔里面有一(yī )个卡丁车场，常年出入一些玩吉普车的家伙(huǒ )，开着到处漏风的北京吉普，并视排气管能(néng )喷出几个火星为人生最高目标和最大乐趣。

这首诗写好以后，整个学院不论(lùn )爱好文学还是不爱好文学的全部大跌眼镜，半天才弄明白，原来那傻×是写儿歌的，第(dì )一首是他的儿歌处女作，因为没(méi )有经验，所以没写好，不太押韵，一直到现(xiàn )在这首，终于像个儿歌了。

我没理会，把车(chē )发了起来，结果校警一步上前，把钥匙拧了下来，说：钥匙在门卫间，你出(chū )去的时候拿吧。

一凡说：好了不跟你说了导(dǎo )演叫我了天安门边上。

然后就去了其他一些(xiē )地方，可惜都没办法呆很长一段(duàn )时间。我发现我其实是一个不适宜在外面长(zhǎng )期旅行的人，因为我特别喜欢安定下来，并(bìng )且不喜欢有很多事情需要处理，不喜欢走太长时间的路，不喜欢走着走着不(bú )认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的(de )人，我也崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧(yōu )民挖掘历史的人，我想作为一个(gè )男的，对于大部分的地方都应该是看过就算(suàn )并且马上忘记的，除了有疑惑的东西比如说(shuō )为什么这家的屋顶造型和别家不(bú )一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子(zǐ )之类，而并不会看见一个牌坊感触大得能写(xiě )出两三万个字。

而这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现写小(xiǎo )说太长，没有前途，还是写诗比较符合国情(qíng )，于是在校刊上出现很多让人昏厥的诗歌，其中有一首被大家传为美谈，诗(shī )的具体内容是：

内地的汽车杂志没有办法看(kàn )，因为实在是太超前了，试车报告都是从国(guó )外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国(guó )内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年，讨论的结果是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安(ān )全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人(rén )又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓，居然(rán )开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花(huā )了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。

在以前我急欲表达一些(xiē )想法的时候，曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种各样的场合也接触过为数不少的(de )文学哲学类的教授学者，总体感觉就是这是素质极其低下的群体，简单地说(shuō )就是最最混饭吃的人群，世界上死几个民工(gōng )造成的损失比死几个这方面的要大得多。

我(wǒ )泪眼蒙回头一看，不是想象中的(de )扁扁的红色跑车飞驰而来，而是一个挺高的(de )白色轿车正在快速接近，马上回头汇报说：老夏，甭怕，一个桑塔那。

其中有一个最为让人气愤的老家伙，指着老枪和(hé )我说：你们写过多少剧本啊?