依依的小穴穴

他们会说：我去新西兰主要是因为那里的(de )空气好。

我一个在场的朋友说：你想改(gǎi )成什么样子都行，动力要不要提升一下(xià )，帮你改白金火嘴，加高压线，一套燃油增压，一组

我在北京时候的一天晚上，接(jiē )到一个电话，是一个外地的读者，说看(kàn )了我的新书，觉得很退步，我说其实是(shì )我进步太多，小说就是生活，我在学校外面(miàn )过了三年的生活，而你们的变化可能仅(jǐn )仅是从高一变成了高三，偶像从张信哲(zhé )变成了F4而已，所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的(de )，我写东西只能考虑到我的兴趣而不能(néng )考虑到你们的兴趣。这是一种风格。

中(zhōng )国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得(dé )这样的失败可以归结在人口太多的原因(yīn )上，这就完全是推卸，不知道俄罗斯的(de )经济衰退是不是人口太少的责任，或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不(bú )多不少。中国这样的教育，别说一对夫(fū )妻只能生一个了，哪怕一个区只能生一(yī )个，我想依然是失败的。

我们之所以能够听(tīng )见对方说话是因为老夏把自己所有的钱(qián )都买了车，这意味着，他没钱买头盔了(le )。

当年春天即将夏天，就是在我偷车以(yǐ )前一段时间，我觉得孤立无援，每天看《鲁(lǔ )滨逊漂流记》，觉得此书与我的现实生(shēng )活颇为相像，如同身陷孤岛，无法自救(jiù )，惟一不同的是鲁滨逊这家伙身边没有一个(gè )人，倘若看见人的出现肯定会吓一跳，而我身边都是人，巴不得让这个城市再(zài )广岛一次。

以后我每次听到有人说外国(guó )人看不起中国人的时候，我总是不会感到义(yì )愤填膺，因为这世界上不会有莫名其妙(miào )的看不起，外国人不会因为中国人穷而(ér )看不起，因为穷的人都留在中国了，能出国会穷到什么地方去?

内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看，因为实在是太超前了，试车报(bào )告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车，新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连(lián )后座安全带和后座头枕的成本都要省下(xià )来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮(pí )座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十(shí )码除了空调出风口不出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几(jǐ )天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四(sì )万买的车花了八万块钱改装，结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下场(chǎng )比赛级别了，但这样的车给我转几个弯(wān )我都担心车架会散了。

于是我们给他做了一个大包围，换了个大尾翼，车主看过以(yǐ )后十分满意，付好钱就开出去了，看着(zhe )车子缓缓开远，我朋友感叹道：改得真(zhēn )他妈像个棺材。

听了这些话我义愤填膺，半(bàn )个礼拜以后便将此人抛弃。此人可能在(zài )那个时候终于发现虽然仍旧是三菱的跑(pǎo )车，但是总比街上桑塔那出去有面子多了，于是死不肯分手，害我在北京躲了一个(gè )多月，提心吊胆回去以后不幸发现此人(rén )早就已经有了新男朋友，不禁感到难过(guò )。