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老夏目送此人打车离去(qù )后，骑上车很兴奋地邀请我坐上来回学校(xiào )兜风去。我忙说：别，我还是打车回去吧(ba )。

之间我给他打过三次电话，这人都没有接，一直到有一次我为了写一些关(guān )于警察的东西，所以在和徐汇区公安局一(yī )个大人物一起吃饭的时候一凡打了我一个(gè )，他和我寒暄了一阵然后说：有个事不知(zhī )道你能不能帮个忙，我驾照给扣在徐汇区(qū )了，估计得扣一段时间，你能不能想个什(shí )么办法或者有什么朋友可以帮我搞出来?

而那些学文科的，比如什么摄影、导(dǎo )演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学(xué )科的人，自豪地拿出博士甚至还加一个后(hòu )的文凭的时候，并告诉人们在学校里已经(jīng )学了二十年的时候，其愚昧的程度不亚于(yú )一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了(le )二十年的车。

第三个是善于在传中的时候踢在对方腿上。在中国队经过了边(biān )路进攻和小范围配合以后，终于有一个幸(xìng )运儿能捞着球带到了对方接近底线的部位(wèi )，而且居然能把球控制住了没出底线，这(zhè )个时候对方就扑了上来，我方就善于博得(dé )角球，一般是倒地一大脚传球，连摄像机(jī )镜头都挪到球门那了，就是看不见球，大家纳闷半天原来打对方脚上了，于(yú )是中国人心里就很痛快，没事，还有角球(qiú )呢。当然如果有传中技术比较好的球员，一般就不会往对方脚上踢了，往往是踢在(zài )人家大腿或者更高的地方，意思是我这个(gè )球传出来就是个好球。

在做中央台一个叫(jiào )《对话》的节目的时候，他们请了两个，听名字像两兄弟，说话的路数是这(zhè )样的：一个开口就是——这个问题在××学上叫做××××，另外一个一开口就是(shì )——这样的问题在国外是××××××，基本上每个说话没有半个钟头打不住，并(bìng )且两人有互相比谁的废话多的趋势。北京(jīng )台一个名字我忘了的节目请了很多(duō )权威，这是我记忆比较深刻的节目，一些(xiē )平时看来很有风度的人在不知道我书皮颜(yán )色的情况下大谈我的文学水平，被指出后(hòu )露出无耻模样。

内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看，因为实在是太超前了，试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情结，动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命，连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要省下来，而(ér )国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然(rán )开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的(de )车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了。